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耗5200万整修‧富都车站明重开

发布时间:2020-07-31  浏览量:272  点赞:146

    耗5200万整修‧富都车站明重开(吉隆坡14日讯)富都车站耗资5200万令吉进行全面提昇和整修工程,经过一年关闭后,将于4月16日(週六)以全新面貌为来自全国各地的乘客重新投入服务。历史悠久的富都车站于去年4月12日关闭迄今已一年,经过大幅度整修工程后,原本已残旧的车站已焕然一新,“蜕变”成全冷气化的车站,更设有系统化的程序安排巴士进入车站,舒缓交通阻塞。富都车站与南湖镇车站一样採取电脑化售票,但富都车站有别于南湖镇车站採用的管理层代为售票的方式,这里的乘客依旧是透过不同长巴公司的售票柜台购买车票。主要提供北马长巴目前距离富都车站“重新开张”仅两天,UDA控股有限公司週四安排媒体前往车站参观,并讲解车站内的全新结构。讲解会负责人为UDA控股有限公司营运总监拿督嘉化,出席者有UDA控股有限公司高级经理依斯迈、联邦直辖区及城市和谐部副秘书长拿督安南及陆路公共交通委员会执照与营运主任莫哈末弗亚等。嘉化指出,富都车站主要提供北马的长途巴士服务,同时也会提供前往万挠及芙蓉等地区的城市巴士服务。他声称,富都车站的整修工程大致上已竣工,仅剩部份细微工程未完成,相信不会影响週六的“重新开张”服务。他说,目前车站有66个以北马为主的长巴公司,城市巴士公司则有5至6间,长巴公司负责人已获得售票柜台的钥匙,预料週六将重回富都车站。他指出,全新的富都车站共有6层,长途巴士依然是进入车站地下层(共有120个巴士停车位)、底层及中层楼以商店及候车间为主、一楼属55个售票柜台、二楼是祈祷室及四楼则是46间小食店,可容纳600人用餐。“车站内有谘询柜台,设有指示牌,让公众了解车站的全新结构。为了方便拿着沉重行李的乘客,车站设有多个电梯及自动扶梯,方便残障人士。”此外,富都车站仍提供德士站服务及云顶德士服务。临时车站週五关闭针对位于武吉加里尔的临时车站,嘉化表示,临时车站将于15日关闭,但职员不会马上撤离,以协助仍不知道车站已搬离的乘客。“我们仍会安排工作人员在临时车站数天,毕竟部份乘客不清楚车站已搬回富都车站,继续前往临时车站,我们的工作人员将给予他们协助。”他指出,该公司将与RapidKL巴士公司配合,以安排乘客搭巴士前往富都车站。至于同样以北马长巴服务为主的大使路车站,嘉化则声称该车站将继续操作,以方便在市中心,如怡保路一带的乘客。大门在半山芭敦霹雳路交界为舒缓富都车站一带的交通情况,富都车站的大门已改至半山芭路(Jalan Pudu)与敦霹雳路(Jalan Tun Perak)的交界处。嘉化指出,富都车站的大门向来是在半山芭路,即肯德基快餐厅对面,但未免大门继续为该区带来阻塞,因此将大门改至半山芭路与敦霹雳路的交界处,即面向Cahaya Suria大厦。当询及提昇工程耗资5200万令吉时,他则表示公司仍未详细计算维修费用。他声称,巴士站内的商店、零食店及小吃店租金将有全新的价格,租价为1500至2000令吉。半小时安排巴士入站Uda控股有限公司高级经理依斯迈指出,该公司为舒缓富都车站一带交通情况,将採用更系统化的程序,务求在半小时内可安排巴士进入车站内乘载或让乘客下车。他指出,凡是进入富都车站的长巴都必须先进入汉都亚车站进行登记,之后才获允进入富都车站内让乘客下车,整个过程约为半小时。“司机之后可再返回汉都亚路车站等候至下一轮启程时间,该处也有小食店,及巴士停放处,司机可在那里稍作休息;待下一轮的启程将至半小时前,司机再次进行登记进入车站内,乘载乘客离开。”他透露,车站使用仪器扫描长巴的车牌作为登记,站内的电子展示牌就显示该趟巴士已抵达,可为避免长巴司机长时间在车站地下层等候乘客,造成该区路面交通阻塞问题。他也说,富都车站巅峰期的巴士流量为600至1000趟。鼓励长巴网上售票鼓励长巴公司提供网上售票,以方便乘客不必特地提早前往车站购票。他声称,目前逾有20间大型的长巴公司可让乘客透过网络预先订购车票,惟部份小型长巴公司暂无法提供此项服务。询及乘客是否能在富都车站购买下南马的巴士票时,他则表示这得视长巴公司是否有出售南马的车票。“富都车站仅允前往北马的长巴进入,南下的乘客依然得到南湖镇车站到南马。”多方配合刬除黄牛票嘉化指出,在陆路交通局、陆路交通委员会及隆市政局等执法单位的配合下,该公司希望能刬除黄牛票问题。他指出,富都车站内将设有陆路交通局及陆路交通委员会的办公室,官员们将会在富都车站附近巡逻,以对售卖黄牛票者採取行动。他声称,该公司也安排约50名保安人员巡逻,负责维持秩序。陆路公共交通委员会执照与营运主任莫哈末弗亚指出,售卖黄牛票者抵触法令,将会面对最高罚款5万令吉及监禁2年的刑罚。‧2011.04.14