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美规大改款BUICKLaCrosse即将于明年问世!

发布时间:2020-07-31  浏览量:529  点赞:266

    美规大改款BUICKLaCrosse即将于明年问世! 在今年北美国际车展上曾经亮相的全新世代改款概念新车。 不久之前我们曾经报导过,下一代美规BUICK LaCrosse中大型房车将由美国原厂与位于中国的上海通用直属PATAC泛亚汽车技术中心共同打造,而今年曾经在北美国际车展露面的概念版本,也将成为改款新车的最佳蓝本。
    美规大改款BUICKLaCrosse即将于明年问世! 现行在北美市场销售的2008年式美规LaCrosse CXS车型。 根据我们率先取得的消息显示,全新2010年式LaCrosse 新车,动力系统将提供入门车款一具排气量为3.0升的汽油V6引擎,以及目前广泛使用于当地美规乘用车系的3.6升汽油V6可变气门VVT引擎。
    全新2010年式美规BUICK LaCrosse新车顶级动力旗舰所搭载的3.6升汽油VVT可变气门V6引擎,大家其实都已经很熟悉,本体与在台湾由裕隆通用汽车引进销售的CADILLAC CTS车系完全相同,所以在动力输出表现方面将赋予全新世代美规大改款LaCrosse更强悍的动能。
    不过入门车款搭载的全新世代3.0升汽油V6引擎将是首度出现,这具引擎导入最新世代的GM技术,具备全新世代的缸内直喷科技,不但可以大幅提昇动力输出表现,更可以兼具环保与节能的诉求,所以最大马力将达到250hp的水準,而且搭配这款全新世代中大型美规房车,据称以美国至政府EPA能源环保署的标準进行测试,新车可以在定速90km/h的巡航模式下,具备每加侖行驶约30英哩的距离,换算成为我们常用的标準,相当于每公升无铅汽油可行驶接近13公里的距离。
    至于我们刚刚提到过的顶级版本,预计在经过原厂针对3.6升汽油V6可变气门引擎重新调校后,最大马力可望提升到290hp的境界,而且全车系均将搭配原厂代号为6T70的六速手自排两用变速系统。