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新一代元首级座驾,M

发布时间:2020-07-13  浏览量:513  点赞:456

    新一代元首级座驾,M

    打自W222世代 S-Class正式登场以前,Mercedes-Benz将会为现行S-Class带来多款衍生车型的计画,早已经不是秘密,不过除了现在已经问世的标準版与长轴车型、双门轿跑车型,以及传闻中的敞篷车型外,其余衍生车型截至目前为止都还没有相关消息露出,其中加长型车款还有承继豪华品牌Maybach精神的车型,则是引起车坛关注的另一焦点,然而就在近日,欧洲媒体包括德国Auto Motor und Sport和荷兰媒体Autovisie,纷纷取得一组疑似S-Class Pullman厂图,儘管该组图片背景与色泽特意经过低调处理,据了解该组图片是由美国专利局当中流出,也正因为此才让欧洲车坛相关人士採信。

    如今虽已让许多车迷窥见实车可能将有的模样,然而Mercedes-Benz的保密工作还是相当完善,欧洲各大汽车媒体均无法获得更详细的资讯,儘得知新世代S-Class Pullman车长将至少拥有6.4公尺的水準,而其内部座椅设计则是採用加长型车款常见的2+2+2配置,前座为独立驾驶座与副驾驶座,后方则将为两张独立的反置座椅,面对着最后两张主人专属的座椅。

    至于车室设计细节,恐怕也只能等正式登场时才会知晓,不过,高水準舒适铺陈与隐私性设计,是可以预见的基本配置,至于动力方面,S-Class Pullman预计将会採用现搭载于S600上的6.0升V12双涡轮增压引擎,不过因应车身加长后增加的车重,其最大输出将可能由现在的523匹提升至600匹以上之水準。

    同场加映:新世代S 600 Guard登场

    除了S-Class Pullman相关消息,Mercedes-Benz原厂恰巧也于欧洲时间,正式发表新一代S-Class保镳车:S 600 Guard,正式顶替前一世代保镳车。为了要提供车内政商名流或各国元首全方位的人身安全防护,Mercedes-Benz早自1928年开始就为市售车款提供高等级防护车型,逐渐形成原厂称之为的Guard Family,目前底下成员有E-Guard、G 500 Guard、M-Guard与S 600 Guard等。

    新世代S 600 Guard如同前一世代车款般,全车包含透明区块 (玻璃) 与不透明区块,均能抵挡住子弹或是爆裂物的攻击,且其防弹等级更从前一世代的VR7提升至最高的VR9,能够抵御来自手枪、步枪、狙击枪,甚至如美式M67与德式DM51手榴弹的攻击。S 600 Guard是如何做到高等级的全方位防护,其实就和前一世代车款一样,S 600 Guard在车架生产过程当中,就已经针对车顶、底盘等处进行强化,此外车外钣金也大量运用高等级防爆钢材。

    至于在车窗与玻璃部分,则是採用多层次设计打造而成,最内层採用聚碳酸酯以防止被攻击后碎裂的玻璃,对车内乘员造成伤害,而最重要的则是中央夹着的防弹玻璃,只不过原厂本次并未公布防弹车窗相关数据,但以前一世代车型来看,其车窗厚度至少达60mm,而为了支撑如此厚重的防弹车窗,其电动窗升降系统改採液压设计,窗框也连同车门结构经过强化处理。

    除了车体全数强化之外,轮胎也採用失压续跑胎,使其在轮胎遭受攻击后还能紧急脱离现场,接着,油箱和悬吊结构钢材,也都经过特殊处理,而车尾厢还备有自动灭火系统、防止恐怖份子以毒气攻击时的空气净化系统或是备用电瓶。

    用以控制这些特殊配备的介面,则是隐藏于中控台前端,介面上还包含为元首级人物开道用的前后LED警示灯开关,当然紧急对外通讯系统、车内与车外通讯系统也都一应俱全。而在拥有完善保护之余,原厂也维繫了S-Class车系最重要的舒适性,举凡有关操控的AIRMATIC气压式悬吊、车内的环舱气氛灯组、影音娱乐系统、舒适型座椅,以及各式驾驶辅助系统等一应俱全。

    在完成武装强化之后,S 600 Guard当然比标準版S 600重上不少,虽然原厂并没有公布详细车重数据,但如果以上一世代车款来看,其车重就叫标準版重了1,300公斤以上,因此原厂为期搭载了6.0升V12双涡轮增压引擎,可提供530匹最大马力与84.6公斤米最大扭力,并搭配7 速7G-TRONIC手自排变速箱,让这座移动堡垒极速也能够上看每小时210公里。

    广  告

    极致奢华的S-Class Pullman、与拥有全方位防护能力的S 600 Guard,可以说是未来元首级与政商名流在添购坐驾时的绝佳选择之一,是否意味着新一代S 600 Pullman Guard也将虽之推出,U-CAR将持续关注其后续动态。