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耐人寻味的三角关係?NISSAN捨MITSUBISHI抱SUZUKI合作轻型商用车

发布时间:2020-07-31  浏览量:236  点赞:726

    耐人寻味的三角关係?NISSAN捨MITSUBISHI抱SUZUKI合作轻型商用车放眼NISSAN的产品中,所有轻型车都是假他人之手,为了增加阵容和选择性,虽然与MITSUBISHI共组NMKV,却没有放弃和SUZUKI以OEM交互代工方式获得资源,否则在轻型商用车领域必定缺席,这意味NISSAN和MITSIBISHI、SUZUKI之间有着微妙的三角关係。


    耐人寻味的三角关係?NISSAN捨MITSUBISHI抱SUZUKI合作轻型商用车根据了解,NISSAN在日本市场与MAZDA、MITSUBISHI、SUZUKI都有着密切合作关係,除了以MAZDA商用车Bongo以基础挂上NISSAN厂徽更名Vanette外,MITSBISHI ek Wagon、Pajero Mini、Minicab Van/Truck也分别变成NISSAN Otti、Kix和NV100/NT100 Clipper,SUZUKI旗下的Alto、MR Wagon分别以Moco、Pino之名销售;而MAZDA和SUZUKI之间也有关係,AZ-Wagon、Carol、AZ-Offroad与Scrum就是Wagon R、Alto、Jimmy、Every,NISSAN和其他车厂之间错综複杂的关係实在令人眼花撩乱。不过先撇开MAZDA,NISSAN和MITSUBISHI本身已经合资成立专事轻型车设计开发的NMKV,但这部分似乎不包含轻型商用车,为了填补自身的不足,NISSAN自然找上老伙伴SUZUKI。

    因此日前NISSAN和SUZUKI双方于日本签署备忘录,预计2013年底开始供应NISSAN轻型商用车(包含货卡和厢型车)以及轻型商旅车,至于车种、台数等细节则必须等正式签约后才算数。但根据AutoNet汽车日报推测,应该就是甫发表的SUZUKI Every车系,因为放眼整个SUZUKI的产品中,就属Every最合适。

    不过这下可就有趣,毕竟NISSAN和MITSUBISHI现在的关係非常密切,如今NISSAN和SUZUKI于轻型商用车的合作,是否意味MITSUBISHI Minicab不再为NISSAN所青睐?或者是说Minicab因MITSUBISHI本身的问题将由Every取代?或许等到NISSAN和SUZUKI正式签约内容公布后,会带给大家意想不到的意外。