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东京车展速报,DAIHATSUMaster

发布时间:2020-06-15  浏览量:871  点赞:879

    东京车展速报,DAIHATSUMaster素有车坛小巨人称号的DAIHATSU,于今年东京车展中除了OFC-1概念小跑车,还将展出一辆小而强的厢型概念车Master-C,不仅越野功能性强,车身还可做高低调整,但最重要的是,Master-C也经具备量产化的条件。
    东京车展速报,DAIHATSUMaster由DAIHATSU和日本赛车选手铃木雷太所共同开发的Master-C,是一款造型有点可爱的单厢休旅概念货卡,车身款度较一般轻型车多出100mm,让整体营造更具大的视觉效果。动力上搭载一具660cc引擎,并和附加力箱的四轮驱动组合,且藉由车内中控台上的按键,可进行车身高度调整(基本上就是主动式液压悬吊避震系统),因此获得绝佳的越野功能,任何恶劣地势一点也难不倒这个小家伙。
    内装铺陈大走简单化路线,虽然属于货卡等级,但依然具备舒适取胜的配备,而单排三座的设计,再加上向外延展的车体宽度,大大提升空间宽敞性,并提供更多的后厢置物空间。
    然而这款相当接近量产状态的Master-C,到底是哪款车的后继者?放眼DAIHATSU的产品阵容,已经问世多年的Hijet商用车,似乎也到了改款产品週期,而Master-C的诞生,或许意味新Hijet即将到来,只是许多抢眼的科技行头,并不会出现在新Hijet上。